Storbritanniens GP 2026

Om Storbritanniens GP 2026

Storbritanniens GP är en av de äldsta och mest djupt rotade tävlingarna i hela Formel 1-världen. Racet har funnits med sedan världsmästerskapets allra första säsong och utgör ofta en av höjdpunkterna under den europeiska delen av säsongen. För många team, som har sina huvudkontor i just Storbritannien, fungerar detta som ett riktigt hemmalopp där de vill prestera på topp inför sina anställda och den stora hemmapubliken.

Under säsongen 2026 ligger tävlingen som det elfte loppet i kalendern. Det körs mitt i den europeiska sommaren, närmare bestämt den 5 juli, på den snabba och utmanande banan Silverstone Circuit. Ett intressant inslag för just 2026 års upplaga är att tävlingshelgen inkluderar ett sprintlopp. Det innebär att fansen får uppleva tävlingsmoment redan under lördagen, vilket brukar addera ett extra lager av taktik och däckhantering för teamen inför söndagens huvudlopp.

Fakta om Storbritanniens GP 2026

• Datum: 2026-07-05
• Plats: Silverstone, United Kingdom
• Lopp nr: 11
• Banan: Silverstone Circuit
• Har sprint: Ja

Schema, datum och svenska tider

Eftersom Storbritanniens GP 2026 innehåller en sprint, ser schemat för helgen lite annorlunda ut jämfört med en traditionell tävlingshelg. Förarna får endast ett enda träningspass för att ställa in bilarna innan det är dags för allvar. Det gäller att teamen hittar rätt inställningar direkt från start.

• Träning 1: 3 juli klockan 13:30
• Sprintkval: 3 juli klockan 17:30
• Sprint: 4 juli klockan 13:00
• Kval till GP-loppet: 4 juli klockan 17:00
• GP-loppet: 5 juli klockan 16:00

Storbritanniens GP 2026 på tv och stream

För dig som vill följa tävlingarna från Silverstone hemifrån tv-soffan är det Viaplay Group som innehar sändningsrättigheterna i Sverige under 2026. De sänder hela tävlingshelgen, från den första träningen till det avslutande racet.

Huvudsändningarna för linjär tv visas normalt på kanalen V Sport Motor, där du får tillgång till studiosnack och analyser. Ibland kan sändningar även dyka upp på V Ultra HD, Viaplay Sport eller TV10. Föredrar du att streama loppet digitalt gör du det via tjänsten Viaplay, förutsatt att du har deras sportabonnemang. Ett annat populärt alternativ för inbitna fans är Formel 1:s egen tjänst F1 TV Pro. Där kan du streama loppet live och samtidigt välja att följa specifika förare via kameror inifrån bilarna, samt lyssna på den oredigerade radiokommunikationen mellan förare och depåmur.

Lando Norris vann 2025

Förra årets upplaga av Storbritanniens GP blev ett mycket händelserikt lopp som präglades av svåra och skiftande väderförhållanden. Lando Norris, körandes för McLaren, bemästrade de svåra förhållandena bäst och tog hem segern med tiden 1:37:15.735. Det var en efterlängtad triumf för teamet, då det markerade deras första vinst på hemmaplan sedan 2008.

På andra plats kom Norris stallkamrat Oscar Piastri, som korsade mållinjen 6,812 sekunder efter vinnaren med tiden 1:37:22.547. Detta gav McLaren en eftertraktad dubbelseger. Tredjeplatsen togs något oväntat av Nico Hülkenberg i Kick Sauber. Han gick i mål 34,742 sekunder bakom Norris på tiden 1:37:50.477. Det var ett stort ögonblick för Hülkenberg, som därmed tog sin allra första pallplats i karriären efter hela 239 starter.

Väderkaos och bestraffningar

Loppet 2025 inleddes på en fuktig bana där förarna startade på regndäck. När banan sedan började torka bytte många till torrdäck, men ett kraftigt regnfall återvände senare under loppet. Det gjorde körförhållandena extremt svåra och tvingade fram säkerhetsbilen.

Oscar Piastri hade under en period ledningen i loppet efter att ha kört om Max Verstappen. Piastri drog dock på sig en tidsbestraffning på 10 sekunder för att ha bromsat för plötsligt framför Verstappen bakom säkerhetsbilen, vilket i slutändan kostade honom chansen till seger. Verstappen, som startade från pole position, hade problem med bilens inställningar och slutade på en femteplats. Lewis Hamilton gjorde sin första start på Silverstone för Ferrari och slutade strax utanför pallen på en fjärdeplats. Hela tävlingshelgen lockade en rekordpublik på 500 000 åskådare.

Om banan Silverstone circuit

Silverstone Circuit är byggd på en gammal flygbas från andra världskriget. Denna historiska bakgrund ger banan en väldigt platt och öppen terräng. Avsaknaden av naturliga hinder gör att vinden ofta får fritt spelrum, vilket kan ställa till det rejält för bilarnas aerodynamik. Ett plötsligt vindkast kan förändra bilens balans mitt i en snabb kurva, vilket kräver stor lyhördhet från förarna.

Banan mäter 5,891 kilometer och ett normalt lopp körs över 52 varv, vilket ger en total tävlingsdistans på drygt 306 kilometer. Det är en av kalenderns absolut snabbaste banor med en medelhastighet på över 250 km/h. Förarna kör med full gas under en stor del av varvet, vilket gör att teamen ställer in bilarna med mycket aerodynamiskt marktryck för att klara de snabba kurvorna. Detta leder i sin tur till massiva G-krafter som sliter hårt på framför allt vänster framdäck.

Utmanande kurvor och omkörningar

En av de mest krävande sektionerna på banan är kurvkomplexet Maggotts, Becketts och Chapel. Det är en snabb sekvens av vänster- och högerkurvor där bilarna kastas fram och tillbaka i mycket hög fart. Om en förare missar apex i den första kurvan, förstörs rytmen för hela sektionen och man förlorar värdefull fart ut på den efterföljande raksträckan. En annan stor utmaning är högerkurvan Copse, som de bästa förarna ofta försöker ta utan att lyfta foten från gaspedalen.

När det gäller omkörningar är slutet av Hangar Straight den mest populära platsen. Raksträckan har en DRS-zon och avslutas med en tung inbromsning in i kurvan Stowe. Även Wellington Straight fram mot Brooklands-kurvan brukar bjuda på goda möjligheter att ta sig förbi framförvarande bil.

En bana som belönar mjuk körstil

Den höga hastigheten och de långa, svepande kurvorna på Silverstone belönar förare med en mjuk och följsam styrteknik. Lewis Hamilton är en förare som historiskt sett har gynnats enormt av banans karaktär. Hans förmåga att göra små, mjuka rattutslag minskar friktionen och gör att han kan hålla hög fart genom kurvorna utan att överhetta eller slita ut däcken i förtid. Utöver tekniken brukar de brittiska förarna ofta hitta lite extra fart genom stödet från den massiva hemmapubliken.

Om Storbritanniens GP historia

Storbritanniens GP har en mycket speciell plats i motorsportens historieböcker. Det var nämligen här, på Silverstone år 1950, som det allra första loppet i det nyskapade Formel 1-världsmästerskapet gick av stapeln. Tävlingen vanns då av italienaren Giuseppe Farina i en Alfa Romeo. Tillsammans med Italiens GP är det den enda tävlingen som har funnits med på kalendern under varje enskild säsong sedan starten.

Genom åren har tävlingen bjudit på många oförglömliga ögonblick. Ett tidigt sådant var när Stirling Moss 1955 blev den första brittiska föraren att vinna på hemmaplan. Ett annat välkänt minne är från 1991 när Nigel Mansell vann loppet och därefter stannade sin bil på väg tillbaka till depån för att ge sin rival Ayrton Senna skjuts, efter att Sennas bil fått slut på bränsle. Vi minns också 1998, när Michael Schumacher korsade mållinjen i depån för att vinna loppet samtidigt som han avtjänade ett straff.

Banbyten och ombyggnationer

Trots att Silverstone idag är synonymt med Storbritanniens GP, har loppet inte alltid körts där. Under 1950- och tidigt 1960-tal delade Silverstone värdskapet med Aintree-banan i Liverpool. Därefter, under drygt tjugo års tid fram till 1986, alternerade tävlingen vartannat år mellan Silverstone och Brands Hatch strax utanför London.

Silverstone har i sin tur genomgått flera stora förändringar för att anpassas till moderna säkerhetskrav och snabbare bilar. Inför 1991 gjordes banan om kraftigt, bland annat byggdes Maggotts och Becketts om till den svepande kombination vi ser idag. Efter olyckorna i sporten 1994 snävades flera snabba kurvor åt för att sänka hastigheterna. Den största moderna förändringen kom 2010 när den inre Arena-sektionen lades till. Det förlängde banan och skapade nya inbromsningszoner för att främja omkörningar. Året därpå invigdes den nya stora depåbyggnaden och start- och mållinjen flyttades till sin nuvarande plats.

Vem har vunnit Storbritanniens GP flest gånger?

Att vinna Storbritanniens GP är en stor merit, och att göra det flera gånger kräver något alldeles extra. Den förare som har lyckats bäst med detta är Lewis Hamilton. Med sin seger under 2024 nådde han nio vinster i tävlingen, vilket är ett rekord för flest segrar av en förare på en och samma bana i Formel 1.

Bakom honom i statistiken finns flera framstående namn. Jim Clark dominerade tävlingen under 1960-talet med fem segrar, ett antal som senare tangerades av Alain Prost. Nigel Mansell, vars aggressiva körstil var oerhört populär bland de brittiska fansen, vann loppet fyra gånger. Förare som Jack Brabham, Niki Lauda och Michael Schumacher har alla stått överst på pallen tre gånger vardera.

Topp 10: Förare med flest segrar i Storbritanniens GP

• Lewis Hamilton – 9 segrar
• Jim Clark – 5 segrar
• Alain Prost – 5 segrar
• Nigel Mansell – 4 segrar
• Jack Brabham – 3 segrar
• Niki Lauda – 3 segrar
• Michael Schumacher – 3 segrar
• José Froilán González – 2 segrar
• Alberto Ascari – 2 segrar
• Stirling Moss – 2 segrar

(Notera att flera andra förare, såsom Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Fernando Alonso och Sebastian Vettel också har två segrar vardera i tävlingen).

Vilka konstruktörer har vunnit Storbritanniens GP flest gånger?

När man tittar på vilka team som har varit mest framgångsrika i Storbritanniens GP är det några få klassiska stall som sticker ut. Ferrari är det team som har flest segrar totalt. Deras framgångar på brittisk mark började redan 1951, vilket faktiskt var märkets allra första seger i ett Formel 1-världsmästerskap.

McLaren är den näst mest framgångsrika konstruktören i tävlingens historia. Deras seger 2025 var ett viktigt kvitto på teamets återkomst till toppen, särskilt eftersom det var deras första vinst i hemmaloppet på många år. Mercedes och Williams delar på tredjeplatsen i statistiken. Williams tog många av sina segrar under sin storhetstid på 80- och 90-talet, medan Mercedes vinster till stor del har kommit under den moderna turbo-hybrid-eran. Även det historiska stallet Lotus har skördat stora framgångar här, mycket tack vare Jim Clarks dominans under 60-talet.

Topp 5: Konstruktörer med flest segrar i Storbritanniens GP

• Ferrari – 18 vinster
• McLaren – 15 vinster
• Mercedes – 10 vinster
• Williams – 10 vinster
• Lotus – 8 vinster

Vanliga frågor om Storbritanniens GP

Publicerad den 3 juli 2014, 23:25

Updaterad 19 mars 2026, 06:12

Av Erik