Alpine anställer förre Mercedes-chefen Mike Elliott som CTO

Alpine har anställt den 52-årige britten Mike Elliott som ny Chief Technical Officer. Fokus ligger på det nya regelverket inför Formel 1-säsongen 2026. För Elliott innebär det en återkomst till fabriken i Enstone, där han får ansvaret att leda märkets tekniska omstrukturering och minska avståndet till toppstallen. Det är ett viktigt steg i teamets förberedelser när de ställer om för att bli ett kundteam med Mercedes-motorer.

Strategiskt fokus på 2026 års regelverk

När Alpine den 17 september 2026 meddelade att Elliott tar över CTO-rollen, visade de att man bygger för framtiden. Till 2026 träder ett helt nytt och omfattande regelverk i kraft, vilket förändrar förutsättningarna för både aerodynamik och motorer. Vid sådana regeländringar är den tekniska kompetensen avgörande. Enligt analyser från The Race är Elliotts nya roll anpassad för detta långsiktiga arbete, med fokus på de bilar som ska utvecklas under det nya reglementet.

Exakt hur organisationen kommer att se ut i detalj har stallet ännu inte presenterat. Mycket tyder dock på att befintliga nyckelpersoner, som Executive Technical Director David Sanchez – som leder designarbetet av 2026- och 2027-bilarna – kommer att rapportera till Elliott. Alpine bygger nu en teknisk ledningsgrupp med målet att kunna konkurrera med toppstall som Mercedes, McLaren, Ferrari och Red Bull.

En återkomst till fabriken i Enstone

För Elliott innebär detta en återkomst till den fabrik där han inledde sin karriär. I Alpines officiella uttalande, som uppmärksammats av publikationer som Autoweek och The Race, framgår det att han kommer att leda och övervaka samtliga tekniska funktioner och ingenjörsverksamheten i Enstone. Det är ett omfattande uppdrag som kräver ett nära samarbete mellan personalen och fabrikens resurser för att optimera bilens prestanda.

Enligt källor som PlanetF1 och Wikipedia har Elliott en gedigen bakgrund inom sporten. Han började arbeta i Enstone 2008 som Principal Aerodynamicist, när stallet tävlade under namnet Renault. Efter 14 år återvänder han nu till samma organisation. Att anställa en ingenjör med både tidigare erfarenhet av teamet och modern kompetens är ett strategiskt beslut i utvecklingen av stallet.

En nyckelperson bakom Mercedes framgångar

Mellan 2012 och 2023 arbetade Mike Elliott hos Mercedes. Som Formel 1:s egna kanaler noterar, var han under dessa elva år en viktig del av teamets dominans och bidrog till att säkra åtta raka konstruktörs-VM. Han avancerade från Head of Aerodynamics till Technology Director 2017, och blev därefter Technical Director 2021 när han efterträdde James Allison.

Efter de inledande problemen med Mercedes så kallade zero-pod-koncept i samband med det nya regelverket 2022, genomfördes förändringar i organisationen. I början av 2023 bytte Elliott och Allison roller, vilket innebar att Elliott arbetade som CTO i ungefär ett halvår innan han lämnade teamet under hösten. Hans anställning hos Alpine är hans officiella återkomst till sporten.

Mike Elliotts karriär i Formel 1

Elliott har arbetat inom olika tekniska avdelningar i Formel 1 under mer än två decennier.

Denna erfarenhet blir en viktig tillgång när Alpine övergår till att använda Mercedes-motorer. Både The Race och Autoweek noterar att anställningen av Elliott är en central del av teamets långsiktiga omstrukturering. Syftet är att säkerställa hög teknisk kompetens i utvecklingen av framtidens bilar.