Fernando Alonso förlänger med Aston Martin över 2027

Det är fascinerande att följa Fernando Alonso. Tillsammans med Lance Stroll har han nu skrivit på ett nytt avtal med Aston Martin som sträcker sig över säsongen 2027. Att inledningen på 2026 har varit tuff verkar inte spela någon roll för den spanske veteranen. Tvärtom är drivkraften att tävla på motorsportens högsta nivå fortfarande stark, och för teamets del innebär beskedet en stor trygghet när de nu bygger för de kommande regeländringarna.

Snabba förhandlingar och fortsatt motivation

När två parter vet vad de vill behövs sällan långa förhandlingar. Det räckte med ett fem minuter långt samtal mellan Alonso och teamägaren Lawrence Stroll för att komma överens, en detalj som Motorsport.com rapporterade strax efter beskedet. Bakom det snabba beslutet låg dock ett noggrant övervägande från spanjorens sida. Han hade funderat och kommit fram till att han helt enkelt vill fortsätta tävla.

Under en medieträff med Formel 1:s egna kanaler förklarade Alonso sin motivation. Han sa att om han satt hemma i tv-soffan skulle han sakna sporten för mycket – behovet av att köra är fortfarande starkt. Farten och den taktiska förmågan som krävs för att tävla i toppen finns, enligt honom själv, kvar.

Nya regelverk och Honda lockar

Spansk media har rapporterat att det nya avtalet är ekonomiskt fördelaktigt, uppgifter som även Grandprix.com har lyft fram, även om varken föraren eller stallet har gått ut med några exakta summor. För Alonso handlar det dock inte bara om pengar. En viktig faktor är den nya tekniken och det pågående lagbygget kring den framtida motorpartnern Honda. Det finns en taktisk fördel i att få vara med och utnyttja de nya tekniska reglerna som införs under 2027, en utmaning som passar honom bra.

Avfärdar rykten om sidoprojekt

I och med det officiella pressmeddelandet från Aston Martin kan vi också avfärda den senaste tidens spekulationer. Bara en vecka tidigare fanns det rykten, bland annat från Auto Motor & Sport, om att den tröga starten på 2026 skulle få Alonso att sluta i F1 för att i stället tävla i långlopps-VM och Le Mans för Aston Martin till 2027. Nu står det klart att fokuset ligger till hundra procent på formelbilar, utan några sidoprojekt.

När säsongen 2027 drar i gång kliver Fernando Alonso in i sin 24:e säsong i mästerskapet. Han kommer då att vara 46 år gammal. Som The Race påpekar befäster detta hans rekord som den förare med flest starter i modern F1-historia. Det är imponerande siffror och ett tydligt bevis på hans stora engagemang för sporten.