Haas bekräftar flerårskontrakt med Rafael Camara inför 2027

Det är nu officiellt att Haas F1 Team har skrivit ett flerårigt avtal med den 21-årige brasilianaren Rafael Camara inför 2027. Han ersätter därmed fransmannen Esteban Ocon. Det blir intressant att följa hur Camara anpassar sig till Formel 1, där hans förmåga som förare kommer att prövas på allvar.

Imponerade under privat testkörning

Kontraktet säkrades till stor del under en testvecka i portugisiska Portimão i augusti. Enligt stallchefen Ayao Komatsu, i en intervju med Formula1.com, var det under detta test som beslutet togs. Camara fick möjlighet att köra teamets VF-25 i ett privat test, där han utvärderades tillsammans med andra lovande förare som Jack Doohan, Ryo Hirakawa och Leonardo Fornaroli.

Det som avgjorde till Camaras fördel var hans snabba anpassning till bilen. Komatsu lyfter fram hans fart, hans känsla för chassit och förmågan att snabbt ställa om när greppnivåerna på banan förändrades. Dessa egenskaper övertygade Haas-ledningen om att erbjuda honom platsen i teamet.

Bakgrund inom Ferraris förarakademi

Camara har en gedigen meritlista från de lägre serierna. Han har varit en del av Scuderia Ferrari Driver Academy sedan slutet av 2021, vilket har haft en tydlig inverkan på hans utveckling som förare.

Under 2025 vann han Formel 3-titeln tillsammans med teamet Trident. Därefter har han visat att han kan hantera steget upp till nästa nivå. Nu, i slutet av oktober 2026, leder han Formel 2-mästerskapet som nykomling för Invicta Racing. Detta visar att han snabbt kan hitta farten i nya och mer avancerade bilar.

Oklart kring framtida stallkamrat

Vem som ska köra den andra bilen för teamet under 2027 är ännu inte officiellt bekräftat. Enligt Formula1.com tyder dock mycket på att britten Oliver Bearman behåller sin plats och därmed gör sin tredje raka säsong för Haas.

Om så blir fallet kommer Haas att ha en förarduo som båda kommer från Ferraris akademi. Att ha två unga förare med liknande bakgrund i samma team innebär att de, tillsammans med ingenjörerna, får ett stort ansvar för att driva den tekniska utvecklingen framåt.

Valet av startnummer inför debuten

I en intervju med Formula1.com berättar Camara att han önskar tävla med nummer 50. Siffran är vald med koppling till hans födelsedatum, den 5 maj 2005.

Än så länge är detta dock endast ett önskemål från föraren. Numret fastställs formellt först när det internationella bilsportförbundet publicerar den officiella anmälningslistan inför säsongen 2027.