Binotto ny stallchef för Audi F1 2026 med Hülkenberg och Bortoleto
Mattia Binotto har tagit över den dubbla rollen som vd och stallchef för Audi Revolut F1 Team efter Jonathan Wheatleys avhopp. Med den rutinerade Nico Hülkenberg och den tidigare F2-mästaren Gabriel Bortoleto som förare ligger fokus nu på att bygga en stabil teknisk grund för framtiden. Samtidigt förnekar den förre Ferrari-chefen ryktena om att nya stjärnförare är på väg till stallet.
Binotto utesluter förarbyten
Den senaste tiden har rykten i depån kopplat förare som Carlos Sainz och Oscar Piastri till Audis nya fabrikssatsning. Mattia Binotto avfärdar dock spekulationerna, uppger Motorsport.com. I en intervju med RacingNews365 säger stallchefen att han är mycket nöjd med sina nuvarande förare. Han betonar att paret Hülkenberg och Bortoleto inte bara handlar om att blanda erfarenhet med ungdom, utan att de framför allt är två mycket snabba förare. Att etablerade stjärnor kopplas till teamet ser Binotto som ett tecken på att Audis F1-projekt uppfattas som trovärdigt och konkurrenskraftigt, rapporterar TheJudge13.
Teknisk plattform och tillförlitlighet
Under den första halvan av säsongen 2026 har Audi tagit 12 poäng på 11 lopp, enligt officiell statistik. Utvecklingen har varit stabil, och Gabriel Bortoleto gjorde nyligen ett bra lopp när han slutade åtta i Belgiens Grand Prix. Den tekniska utmaningen är nu att hitta rätt balans mellan fart och hållbarhet. I en intervju med RacingNews365 sammanfattar Mattia Binotto den första tiden med chassit R26 med att han är nöjd, men inte helt tillfreds. Bilen har en bra grundbalans, men problem med tillförlitligheten har flera gånger hindrat stallet från att nå bättre resultat. Fokus för ingenjörerna i Neuburg är nu att säkerställa den tekniska nivå som krävs för att utmana högre upp i fältet.
Ny inställning i garaget
Det stora ekonomiska och tekniska stödet från motorfabriken har redan börjat förändra kulturen i teamet. Gabriel Bortoleto säger att det har skett en tydlig förändring i inställning sedan Audi tog över driften av Sauber, rapporterar RacingNews365. Denna nya målsättning märks även hos de mer erfarna i garaget. Nico Hülkenberg säger till Bild att han kan tänka sig att stanna i teamet länge, kanske hela vägen till Audis resultatmål år 2030. Hans krav är dock att bilen fortsätter att utvecklas åt rätt håll, samtidigt som han själv måste fortsätta att prestera på topp ute på banan.
Publicerad den
Av Erik