Alonso sågar F1 2026-batterikraften – ifrågasätter framtiden

Det är lätt att förstå Fernando Alonso. Den spanske föraren överväger nu att avsluta sin Formel 1-karriär efter säsongen 2026 på grund av missnöje med det nya motorregelverket. Efter att ha åkt ur redan i Q1 under hemmapremiären i Madrid var han tydlig med sin kritik. Han anser att bilarnas stora beroende av batteristrategi minskar betydelsen av förarens skicklighet.

Kritik mot bilarnas energihantering

Enligt rapporter från Motorsport Week är det tydligt vad Alonso är missnöjd med. Han menar att den nya 50/50-fördelningen mellan förbränningsmotor och eldrift har gjort Formel 1 till ett mästerskap i energihantering. Förarens prestation och talang har fått stå tillbaka för batteristrategi. Han tar den nya Madrid-banans höghastighetssektion ”La Monumental” – kurvorna 10 till 12 – som ett exempel. Där är förarens inflytande numera mycket begränsat. Hastigheten styrs inte av vem som vågar gasa mest, utan av hur mycket el som ingenjörerna har valt att använda.

RacingNews365 rapporterar om en kommentar från Alonso i depån som visar på hans missnöje. Han skämtade om att Aston Martins presschef, Michael Clayton, skulle kunna köra snabbare än Max Verstappen genom just de kurvorna – förutsatt att presschefen hade mer laddning i batteriet. Kommentaren belyser hans poäng: Formel 1 går i fel riktning när förarna inte längre kan göra en avgörande skillnad på banan.

Framtiden i sporten och samtal med ledningen

Det svåra kvalet på hemmaplan, där Alonso fick starta på 17:e plats, verkar ha fått honom att ifrågasätta sin framtid inom sporten. Han överväger nu om han ska förlänga karriären med en 24:e säsong under 2027. Samtidigt pågår diskussioner för att behålla honom i Formel 1. Enligt The Race för FIA:s president Mohammed Ben Sulayem och F1:s vd Stefano Domenicali samtal för att hitta lösningar. Målet är att hjälpa Aston Martins motorleverantör Honda att bli mer konkurrenskraftig, med förhoppningen att en bättre motor ska övertyga Alonso att fortsätta.

Alonso är tydlig i sin dialog med F1-ledningen. Enligt uppgifter från Motorsport.com har han framfört att Formel 1 inte bör fortsätta på det nuvarande spåret, och att sporten inte kan vänta till nästa stora regeländring 2031 med att genomföra förändringar. Han är inte ensam om sin åsikt. Även Max Verstappen har uttalat sig och menar att Alonso inte bör övertalas att stanna om glädjen för sporten har försvunnit på grund av de nya bilarna. Att två av sportens största profiler uttrycker oro över att tekniken minskar körglädjen är en tydlig signal till ledningen.