Mexikos GP: Resultat och höjdpunkter från Träning 1

När den första fria träningen inför Mexikos Grand Prix 2026 startade, bjöd passet på en del oförutsägbara händelser. På en svårkörd bana var det Ferraris Charles Leclerc som var snabbast. Passet utmärkte sig dock mest för den stora mängd unga rookieförare som fick chansen att köra, samtidigt som flera stall hade tekniska problem och sjukdomsfall.

Leclerc snabbast på dammigt underlag

Att hitta grepp på ett dammigt och inledningsvis halt Autódromo Hermanos Rodríguez är svårt. Enligt Formula1.com var det Charles Leclerc som snabbast fick bilen att fungera bra på underlaget. Han satte tidigt en tid under 1:20 på de hårda däcken och fick en stor ledning. Det är dock värt att notera att Ferrari var det enda stallet som körde med båda sina ordinarie förare, vilket gav dem en fördel i resultatlistan.

Unga talanger tar plats i bilarna

En intressant detalj från fredagens träning var det stora antalet nykomlingar. Enligt data från Formula1.com valde tio av elva stall detta pass för att uppfylla reglementets krav på körtid för rookieförare. Det gav en inblick i sportens framtid, där flera nya namn presterade bra.

Frederik Vesti körde George Russells Mercedes och nådde en tredjeplats, bara hundradelar bakom stallkamraten Kimi Antonelli. I Max Verstappens Red Bull körde Ayumu Iwasa in på en femteplats. Utöver dessa körningar gjorde flera förare sin debut i Formel 1-sammanhang för att samla in data åt teamen. Följande förare fick chansen:

• Nikola Tsolov ersatte Liam Lawson i Racing Bulls.
• Freddie Slater tog över ratten från Gabriel Bortoleto hos Audi.
• Leonardo Fornaroli, regerande Formel 2-mästare, körde Lando Norris McLaren.
• Jak Crawford körde för Aston Martin.
• Luke Browning representerade Williams.
• Colton Herta tog plats i Cadillac.

Tekniska problem och incidenter på banan

Den tunna luften i Mexiko minskar bilarnas aerodynamiska grepp. I kombination med en hal asfalt blev det svårt för förarna att hitta fäste. Enligt Motorsport Week hade både mästerskapsledaren Kimi Antonelli och hemmaföraren Sergio Perez problem med bilkontrollen och gled genom den trånga stadionsektionen. Flera misstag skedde under passet. Nico Hülkenberg låste bromsarna och körde ut i avåkningszonen i kurva ett. Svensk-britten Arvid Lindblad kom för långt ut i kurva 12, och Leonardo Fornaroli fick parera en stor sladd på väg ut ur kurva 11.

För Red Bull blev inledningen på helgen problematisk. Isack Hadjar, som nyligen bekräftats som ordinarie förare bredvid Max Verstappen, drabbades av ett motorproblem efter knappt tio minuter. Enligt Formula1.com tvingades han köra tillbaka till depån i låg fart, vilket ledde till förlorad körtid för stallet.

Sjukdomsfall i depån

Utöver händelserna på banan har helgen i Mexiko även påverkats av sjukdom. Enligt Motorsport Week har flera team drabbats av sjukdomsfall i depån. Både Kimi Antonelli och Valtteri Bottas var sjuka och fick ställa in torsdagens obligatoriska medieaktiviteter. Båda hade dock återhämtat sig tillräckligt för att kunna delta i träningspasset.

Detta belyser en aktuell fråga inom sporten: konsekvenserna av den intensiva resekalendern. Mot slutet av säsongen påverkas både personal och förare av det täta schemat. Förare som Max Verstappen och Lando Norris har under helgen uttryckt att situationen är krävande. De nämnde bland annat att risken för sjukdom, som magsjuka, ökar under perioder med tävlingar flera helger i rad. Det visar på utmaningen i att kombinera sportens tekniska och prestationsmässiga krav med personalens hälsa.