Bahrains GP 2026

Om Bahrains GP 2026

Bahrains GP är en etablerad del av Formel 1-kalendern och bjuder ofta på intressanta lopp tack vare banans layout och det faktum att bilarna körs under elljus. Inför säsongen 2026 är tävlingen planerad som den fjärde deltävlingen i mästerskapet. Huvudloppet går av stapeln den 12 april 2026 på Bahrain International Circuit, som ligger i ökenområdet Sakhir. Denna tävlingshelg genomförs i ett traditionellt format, vilket innebär att det inte körs något sprintlopp.

Schema och svenska tider för tävlingshelgen

För dig som vill följa Bahrains GP hemma i tv-soffan är det bra att ha koll på tiderna. Eftersom loppet körs på kvällen lokalt, passar tiderna väldigt bra för europeiska tittare. Helgen inleds med träningspass på fredagen och avslutas med racet på söndagen.

• Träning 1: 10 april kl. 13:30
• Träning 2: 10 april kl. 17:00
• Träning 3: 11 april kl. 14:30
• Kval: 11 april kl. 18:00
• GP-loppet: 12 april kl. 17:00

Oscar Piastri vann 2025

Förra årets upplaga av Bahrains GP bjöd på flera oförutsedda händelser och tekniska utmaningar för teamen. Oscar Piastri tog hem segern i sin McLaren efter att ha startat från pole position. Han körde i mål på tiden 1:35:39.435 och hade bra kontroll över fältet. George Russell slutade på andra plats, 15,499 sekunder bakom vinnaren. Lando Norris knep tredjeplatsen, 16,273 sekunder efter sin stallkamrat, trots att han tidigt drog på sig ett tidsstraff på fem sekunder för att ha placerat bilen fel i sin startruta.

Händelser och förhållanden under loppet

Tävlingen kördes på kvällen i ungefär 26 graders värme och uppehållsväder. Den sträva asfalten i Sakhir skapade ett högt däckslitage, vilket gjorde depåstrategierna helt avgörande. Ett nyckelögonblick kom på varv 32 när säkerhetsbilen kallades ut på grund av vrakdelar på banan vid kurva 3. Piastri befann sig precis vid depåinfarten och kunde göra ett depåstopp utan att tappa sin ledning.

Max Verstappen hade en tyngre dag och slutade sexa efter problem med utrustningen under ett depåstopp. I slutet av loppet utreddes Russell för ett misstänkt problem med bilens DRS-system, men han friades efter loppet. Nico Hülkenberg diskvalificerades i efterhand då slitageplankan under hans bil var för nedsliten. Helgens kanske märkligaste händelse skedde dock redan under fredagens träning, när Fernando Alonsos ratt lossnade från rattstången mitt under körning.

Om banan Bahrain International Circuit

Bahrain International Circuit är en teknisk bana som mäter 5,412 kilometer. Under Bahrains GP körs totalt 57 varv, vilket ger en total loppdistans på drygt 308 kilometer. Banan är byggd mitt i öknen, vilket för med sig den ständiga risken att vindar blåser in finkornig sand på asfalten. Detta försämrar greppet avsevärt, särskilt i början av tävlingshelgen innan bilarna har lagt ner tillräckligt med gummi. Eftersom loppet körs på kvällen sjunker temperaturen snabbt från eftermiddagens träningspass till kvällens kval och race. Det gör det väldigt svårt för ingenjörerna att hitta rätt inställningar för bilarna.

Utmanande kurvor och omkörningsmöjligheter

Banan har en tydlig stop-and-go-karaktär med långa raksträckor och extremt hårda inbromsningar. Detta sliter hårt på bilarnas bromsar och bakdäck. Kurva 1 är banans bästa plats för omkörningar. Förarna kommer i över 320 km/h och måste bromsa hårt ner till en skarp högervinkel. Kurva 10 beskrivs ofta av förarna som kalenderns svåraste inbromsning. Den är snäv, går i nedförsbacke och lutar utåt, vilket ofta leder till att förarna låser det vänstra framdäcket. Kurva 12 bryter av mönstret genom att vara en snabb och svepande högerkurva som kräver hög downforce.

Förare som trivs i Sakhir

Denna typ av bana gynnar förare som är bra på att hantera däckslitage och som är skickliga på sena inbromsningar. Lewis Hamilton har historiskt sett varit väldigt stark här tack vare sin förmåga att spara på däcken. Max Verstappen drar nytta av sin precision i långsamma kurvor för att få med sig fart ut på raksträckorna. Oscar Piastri visade under 2025 att hans jämna körstil fungerar mycket bra på den sträva asfalten. Även Fernando Alonso brukar prestera bra i Bahrain, mycket tack vare sin rutin och förmåga att anpassa sig till det snabbt föränderliga greppet på banan.

Om Bahrains GP historia

Bahrains GP tog plats i Formel 1-kalendern under säsongen 2004 och blev därmed det första F1-loppet i Mellanöstern. Det allra första racet kördes den 4 april 2004 och vanns av Michael Schumacher i en Ferrari, med stallkamraten Rubens Barrichello på andra plats. Sedan dess har tävlingen bjudit på många uppmärksammade ögonblick. År 2014 utkämpade Lewis Hamilton och Nico Rosberg en intensiv duell om segern. År 2020 överlevde Romain Grosjean en mycket allvarlig krasch där hans bil klövs på mitten och fattade eld. Samma år tog Sergio Pérez sin första F1-seger på banan efter att ha legat sist efter det första varvet.

Bansträckningar och övergången till kvällslopp

Tävlingen har alltid körts på Bahrain International Circuit, men man har använt tre olika bansträckningar. Standardbanan är den som används mest frekvent. År 2010 användes en längre uthållighetsslinga för att fira sportens 60-årsjubileum, men den fick kritik för att försvåra omkörningar. Hösten 2020 kördes ett extrainsatt lopp på banans korta, yttre ring, vilket gav varvtider på under en minut. Den absolut största förändringen för Bahrains GP kom 2014 när man gick över till att köra loppet på kvällen under elljus. Att slippa den extrema ökensolen på dagen sänkte asfalttemperaturen, vilket minskade däckslitaget något och resulterade i tätare racing. Det gav också evenemanget en helt ny visuell inramning. Det är också värt att nämna att loppet ställdes in helt under 2011 på grund av politiska oroligheter i landet.

Vem har vunnit Bahrains GP flest gånger?

Flera av sportens mest framstående förare har presterat på topp i Sakhir sedan banan öppnade. Lewis Hamilton är den förare som har vunnit Bahrains GP flest gånger. Han tog fem segrar med Mercedes mellan 2014 och 2021. Sebastian Vettel är näst bäst med fyra vinster, jämnt fördelade mellan hans tid i Red Bull och Ferrari. Fernando Alonso hittade snabbt rätt på banan och vann två år i rad med Renault i mitten av 00-talet, för att sedan ta en tredje seger med Ferrari 2010. Felipe Massa och Max Verstappen har också lyckats vinna loppet mer än en gång, med två segrar vardera. Utöver dessa flerfaldiga vinnare finns det en rad förare som har fått kliva högst upp på prispallen vid ett tillfälle.

• Lewis Hamilton – 5 segrar
• Sebastian Vettel – 4 segrar
• Fernando Alonso – 3 segrar
• Felipe Massa – 2 segrar
• Max Verstappen – 2 segrar
• Michael Schumacher – 1 seger
• Nico Rosberg – 1 seger
• Jenson Button – 1 seger
• Charles Leclerc – 1 seger
• Oscar Piastri – 1 seger

Vanliga frågor om Bahrains GP

Publicerad den 21 januari 2015, 18:22

Updaterad 2 april 2026, 17:00

Av Erik