Spaniens GP 2024

Resultat 2024

#	Förare	Team	Varv	Tid	Poäng
1	Max Verstappen	Red Bull	66	1:28:20.227	25.00
2	Lando Norris	McLaren	66	+2.219	19.00
3	Lewis Hamilton	Mercedes	66	+17.790	15.00
4	George Russell	Mercedes	66	+22.320	12.00
5	Charles Leclerc	Ferrari	66	+22.709	10.00
6	Carlos Sainz	Ferrari	66	+31.028	8.00
7	Oscar Piastri	McLaren	66	+33.760	6.00
8	Sergio Pérez	Red Bull	66	+59.524	4.00
9	Pierre Gasly	Alpine F1 Team	66	+1:02.025	2.00
10	Esteban Ocon	Alpine F1 Team	66	+1:11.889	1.00
11	Nico Hülkenberg	Haas F1 Team	66	+1:19.215	0.00
12	Fernando Alonso	Aston Martin	65		0.00
13	Guanyu Zhou	Sauber	65		0.00
14	Lance Stroll	Aston Martin	65		0.00
15	Daniel Ricciardo	RB F1 Team	65		0.00
16	Valtteri Bottas	Sauber	65		0.00
17	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	65		0.00
18	Alexander Albon	Williams	65		0.00
19	Yuki Tsunoda	RB F1 Team	65		0.00
20	Logan Sargeant	Williams	64		0.00

Resultat 2023

#	Förare	Team	Varv	Tid	Poäng
1	Max Verstappen	Red Bull	66	1:27:57.940	26.00
2	Lewis Hamilton	Mercedes	66	+24.090	18.00
3	George Russell	Mercedes	66	+32.389	15.00
4	Sergio Pérez	Red Bull	66	+35.812	12.00
5	Carlos Sainz	Ferrari	66	+45.698	10.00
6	Lance Stroll	Aston Martin	66	+1:03.320	8.00
7	Fernando Alonso	Aston Martin	66	+1:04.127	6.00
8	Esteban Ocon	Alpine F1 Team	66	+1:09.242	4.00
9	Guanyu Zhou	Alfa Romeo	66	+1:11.878	2.00
10	Pierre Gasly	Alpine F1 Team	66	+1:13.530	1.00
11	Charles Leclerc	Ferrari	66	+1:14.419	0.00
12	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	66	+1:15.416	0.00
13	Oscar Piastri	McLaren	65		0.00
14	Nyck de Vries	AlphaTauri	65		0.00
15	Nico Hülkenberg	Haas F1 Team	65		0.00
16	Alexander Albon	Williams	65		0.00
17	Lando Norris	McLaren	65		0.00
18	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	65		0.00
19	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	65		0.00
20	Logan Sargeant	Williams	65		0.00

Spaniens GP – en klassiker

Spaniens GP är ett av de äldsta i världen som fortfarande körs. Det började köras 1923 på Sitges Terramar och den första vinnaren blev fransmannen Alberto Divo som tävlade för SunBeam. Egentligen arrangerades det första Spaniens Grand Prix redan 1913 på banan Sitges, men då var det ett sportvagnslopp. Redan tidigare hade motorsport events tagit plats i Spanien, bland annat Catalon Cup.

I början på 1930-talet ställdes Spaniens GP in på grund av ekonomiska och politiska skäl. Även under spanska inbördeskriget var det upphåll under ett antal år, men 1951 och 1954 kördes det igen. Efter en olycka på 24 Hours of Le Mans 1955, där 80 personer omkom, ställdes loppet in fram till 1967. Sedan 1968 har Spaniens GP varit en deltävling i Formel 1-VM under nästan alla år.

Sedan det första Spaniens GP gick av stapeln har loppet körts på flerta olika banor, nämligen Lasarte, Pedralbes, Jarama, Montjuïc, Jerez och Catalunya. Den sistnämnda banan började användas för Spaniens GP 1991 och sedan dess hålls deltävlingen här.

Tragisk olycka 1975

På banan Circito de Montjuïc där Spaniens Grand Prix arrangerades i fyra säsonger skedde en tragisk olycka. Sista året som tävlingen anordnades här, 1975, lossnade bakvingen från Rolf Stommelns Hill-Ford när han körde in i en skyddsbarriär vid en farlig och snäv plats på banan. Den träffade publiken och orsakade att fyra personer dog. Efter detta började man köra på Jarama fram tills 1981. Då ställdes Spaniens GP in ett par år, bland annat för att arrangörerna verkade mer intresserade av golfbanan i närheten och publiken var liten.

Mellan 1986 och 1990 kördes Spaniens GP på Jerez, där en svår olycka inträffade på träningen. Martin Donnelly kraschade sin Lotus på träningen och skadades svårt, men överlevde. Banan drog aldrig någon stor publik, utan 1991 flyttades det till nya Circuit de Barcelona-Catalunya.

På den nuvarande banan har Michael Schumacher vunnit sex gånger, bland annat sin första seger för Ferrari vilket han gjorde under häftigt regn. Sedan 2003 har Spaniens GP varit välbesökt tack vare spanjoren Fernando Alfonzos framgångar.

Från 2013 var tanken att loppet skulle alternera mellan Circuit de Barcelona-Catalunya och Valencia Street Circuit, men Valencia drog sig ur av ekonomiska skäl.