Formel1.se

Träning 1: Alla resultat och höjdpunkter

Den inledande träningen inför Bahrains Grand Prix blev speciell när Formel 1 plötsligt befann sig på asfalten i Malaysia. Max Verstappen visade omedelbart att han hittade rätt på banan och toppade resultatlistan under ett pass som handlade om tre saker: extrem hetta, stort däckslitage och utmaningen att köra på en nygammal bana.

Oväntad flytt till Sepang

Årets upplaga av tävlingen körs inte i Mellanöstern. På grund av kriget i Iran och den osäkra situationen i regionen har arrangörerna beslutat att flytta evenemanget över 6000 kilometer österut. Enligt bilsportsajten Crash.net, som har rapporterat om de logistiska utmaningarna, fungerar Sepang International Circuit i Malaysia nu som ersättare. Det innebär att Formel 1 tävlar på denna klassiska bana för första gången sedan 2017.

Resultat från det inledande träningspasset

Ute på banan fann sig Max Verstappen tillrätta direkt. I sin Red Bull satte han snabbt den bästa tiden. Enligt rapporter från Total Motorsport och Scuderia Fans satte nederländaren, som vann senast F1 körde på Sepang för nio år sedan, en hög standard tidigt i passet. Längre ner i fältet var det en trögare start för McLaren. GPFans noterar att både Oscar Piastri och Lando Norris kämpade med fästet och slutade precis utanför topp tio, på elfte respektive tolfte plats. Längst bak i fältet fortsätter det nya stallet Cadillac att anpassa sig. Valtteri Bottas och Sergio Perez hamnade på 21:a och 22:a plats enligt Total Motorsports resultatlista.

Position Förare Stall Tid/Avstånd
1 Max Verstappen Red Bull 1:37.520
2 George Russell Mercedes +0.383s
3 Isack Hadjar Red Bull +0.783s
4 Charles Leclerc Ferrari +0.847s
5 Kimi Antonelli Mercedes +1.060s
6 Lewis Hamilton Ferrari +1.070s

Extrem hetta och utmanande banförhållanden

Träningspasset präglades av värmen. Det genomfördes under mycket varma och fuktiga förhållanden, och bantemperaturen nådde snabbt 54 grader. Detta ledde till att det internationella bilsportförbundet utfärdade en officiell värmevarning. GPblog, Autosport och PlanetF1 rapporterar alla att banan inledningsvis var mycket dammig och hade dåligt fäste. Dessa svåra förhållanden märktes bland annat när George Russell fick en sladd i kurva 14. Den sträva asfalten orsakade dessutom ett stort däckslitage. Över teamradion meddelade Ferraris Charles Leclerc, enligt GPblog, att däckslitaget var mycket kraftigt.

Uppgraderingar och mästerskapsledarens insats

I depån diskuterades bilarnas teknik. Mercedes har kommit till Malaysia med sitt första stora uppgraderingspaket sedan i maj, vilket består av sju nya komponenter. Autosport noterar att stallet dessutom kör med en speciallackering denna helg för att uppmärksamma sin titelsponsor Petronas på deras hemmaplan. Trots de inledande problemen med greppet var George Russell nöjd och sade över radion att banan var ”väldigt cool”. I den andra Mercedesbilen körde Kimi Antonelli in på en femteplats. Enligt tabellen från Sky Sports leder Antonelli förarmästerskapet, och han ägnade det första passet åt att lära känna den nya banan.

Bestraffningar inför söndagens lopp

Redan under fredagen stod det klart att startordningen kommer att ändras inför söndagens lopp. RACER och Crash.net rapporterar att både Isack Hadjar i Red Bull och Franco Colapinto i Alpine får bestraffningar och flyttas ner i startfältet på grund av byten av motordelar. För Colapintos del läggs motorstraffet till den nedflyttning på fem platser som han redan fått efter kollisionen i det föregående loppet i Baku.

Erik

Publicerad den

Av