Italiens Grand Prix: Kimi Antonelli vinner på Monza efter historisk uppkörning
Italiens Grand Prix bjöd på en oväntad vändning när hemmaföraren Kimi Antonelli körde upp sig från näst sista startrutan till seger. Loppet påverkades av en tidig rödflagg efter en stor krasch, strategiska däckval och jämna dueller på banan. Inför en stor hemmapublik säkrade Mercedes en dubbelseger i solskenet.
Vädret, krascher och Kimi Antonelli som oväntad vinnare
Det var 32 grader varmt och strålande sol när starten gick på Autodromo Nazionale Monza. Pierre Gasly behöll ledningen från pole position, men loppet förändrades snabbt. Redan på det tredje varvet tappade Charles Leclerc kontrollen över sin Ferrari i Parabolica-kurvan och kraschade in i däckbarriären.
Olyckan tvingade fram en rödflagg för att städa banan, och enligt The Race fick Leclerc uppsöka läkare för synproblem efter smällen. Efter omstarten påbörjade Kimi Antonelli en uppkörning som få hade väntat sig. Inför loppet var oddset 15 gånger pengarna för att han skulle vinna, mycket på grund av ett motorstraff som tvingade honom att starta från ruta 19.
Trots detta tog han sig snabbt genom fältet och gynnades av ett depåstopp under en virtuell säkerhetsbil, som orsakades av att Lance Stroll stannade med ett hydraulikfel. Med tre varv kvar körde Antonelli om sin stallkamrat George Russell i Ascari-chikanen och tog över ledningen. Han vann loppet, och marginalen ner till tvåan Russell blev till slut drygt tre sekunder.
Max Verstappen körde in på en tredjeplats trots problem med bakaxeln, uppger Fox Sports. Resultatet var historiskt, eftersom Antonelli blev den förste italienaren att vinna på Monza sedan Ludovico Scarfiotti gjorde det 60 år tidigare.
Resultat
| # | Förare | Team | Varv | Tid | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 53 | 1:51:15.281 | 25.00 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 53 | +3.857 | 18.00 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 53 | +14.718 | 15.00 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 53 | +19.056 | 12.00 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 53 | +19.253 | 10.00 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 53 | +24.655 | 8.00 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | 53 | +27.351 | 6.00 |
| 8 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 53 | +45.136 | 4.00 |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine | 53 | +47.353 | 2.00 |
| 10 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 53 | +58.187 | 1.00 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 53 | +1:05.187 | |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 53 | +1:06.187 | |
| 13 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 53 | +1:14.117 | |
| 14 | Liam Lawson | Red Bull | 53 | +1:15.609 | |
| 15 | Oliver Bearman | Haas | 53 | +1:18.958 | |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | 52 | +1 lap | |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 52 | +1 lap | |
| 18 | Sergio Pérez | Cadillac | 52 | +1 lap | |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | 51 | +2 laps | |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 26 | ||
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 23 | ||
| DNF | Charles Leclerc | Ferrari | 1 |
Avstånden ökar i mästerskapet
Kimi Antonellis seger, kombinerat med poängen för loppets snabbaste varv, gav honom ett stort försprång i förarmästerskapet. Han utökade därmed sin ledning till 66 poäng före stallkamraten George Russell. Lewis Hamilton, som tappade placeringar efter en tidig incident med Leclerc, behöll sin tredjeplats i totalställningen.
I konstruktörsmästerskapet utökade Mercedes sin ledning genom helgens dubbelseger. Stallet drog ifrån Ferrari med över 120 poäng och firade samtidigt sin 250:e vinst som motortillverkare. McLaren säkrade viktiga poäng för tredjeplatsen, mycket tack vare att Lando Norris gick i mål strax före Oscar Piastri.
Förarmästerskapet
| # | Förare | Team | Poäng |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 267.00 |
| 2 | George Russell | Mercedes | 201.00 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 191.00 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 171.00 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 155.00 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 127.00 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 116.00 |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 71.00 |
| 9 | Liam Lawson | Red Bull | 51.00 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 41.00 |
| 11 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 29.00 |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine | 21.00 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | 18.00 |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 10.00 |
| 15 | Nico Hülkenberg | Audi | 6.00 |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 6.00 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 5.00 |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 3.00 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 3.00 |
| 20 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 1.00 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | 0.00 |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac | 0.00 |
| 23 | Sergio Pérez | Cadillac | 0.00 |
Konstruktörsmästerskapet
| # | Team | Poäng |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 468.00 |
| 2 | Ferrari | 346.00 |
| 3 | McLaren | 287.00 |
| 4 | Red Bull | 204.00 |
| 5 | Racing Bulls | 75.00 |
| 6 | Alpine | 62.00 |
| 7 | Haas | 21.00 |
| 8 | Audi | 16.00 |
| 9 | Williams | 11.00 |
| 10 | Aston Martin | 3.00 |
| 11 | Cadillac | 0.00 |
Fokus riktas mot Spaniens Grand Prix
Nästa utmaning för förarna blir Spaniens Grand Prix, som körs på den nya stadsbanan Circuito de Madrid i Madrid. Detta blir säsongens 14:e lopp och bjuder på en helt annan typ av racing än de snabba rakorna i Italien. Stadsbanor ställer höga krav på förarnas precision och bilarnas aerodynamik i låga hastigheter.
Det blir intressant att se om Mercedes kan hålla kvar sin goda form på en bana som kräver en helt annan inställning av bilarna. Samtidigt behöver Ferrari komma tillbaka efter besvikelsen på hemmaplan, och Red Bull måste lösa de tekniska problem som påverkade Verstappen. Kvalet kommer att bli avgörande, eftersom omkörningar historiskt sett är svåra på trånga gator.
Publicerad den
Av Erik