Resultat och höjdpunkter från dagens träning
George Russell var snabbast under den enda träningssessionen inför Singapores Grand Prix den 9 oktober 2026. Att köra på Marina Bay Street Circuit är alltid en utmaning, och eftersom helgen körs i sprintformat ökade pressen på teamen. De hade endast 60 minuter på sig att samla in data och hitta rätt inställningar inför sprintkvalet.
Resultat från den inledande träningen
Efter passet var det Mercedes och George Russell som toppade resultatlistan. Enligt Motorsport Week gjorde britten en stark insats på de mjuka däcken och placerade sig strax före Ferraris Charles Leclerc och McLarens Lando Norris i en jämn toppstrid. Här är de tio snabbaste förarna från träningen.
| Position | Förare | Stall | Tid/Avstånd |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:32.274 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.198s |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +0.273s |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.499s |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +0.564s |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | +0.732s |
| 7 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1.251s |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | +1.449s |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine | +1.764s |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.881s |
Delade strategier och uppgraderingar hos Mercedes
Mercedes valde en intressant strategi under passet genom att använda olika aerodynamiska paket på sina bilar för att samla in jämförande data. Enligt Planet F1 körde Russell med en äldre specifikation av stallets W17-bil, vilket räckte till en förstaplats. Samtidigt testade VM-ledaren Kimi Antonelli den nya framvingen från Sepang, vilket resulterade i en sjundeplats för italienaren.
Russells snabba tid innebär dock inte att helgen blir oproblematisk, då han kommer att flyttas ner på startgriden i söndagens lopp. Enligt Crash.net beror detta på motorhaveriet i Malaysia, som har tvingat fram ett byte av komponenter i kraftenheten. Detta ger Mercedes en taktisk utmaning inför helgen.
Däckval och tekniska bekymmer
Det är svårt att dra några säkra slutsatser av tiderna. Träningen kördes i dagsljus med en asfalttemperatur på 53 grader. Enligt Autosport gör detta förhållandena mindre relevanta inför kvällsloppet, då det kommer att vara betydligt svalare. Samtidigt visade Max Verstappen god fart. Red Bull-föraren var snabbast av alla på mediumdäcken, trots att han enligt Autosport missade en del av passet på grund av problem med radiokommunikationen.
Överlag flöt träningspasset på utan större avbrott. Det enda undantaget var när Audis Nico Hülkenberg tvingades stanna sin bil på banan. Enligt The Race orsakade detta en kortvarig virtuell säkerhetsbil innan träningen kunde återupptas.
Publicerad den
Av Erik