Mexikos GP: Resultat och höjdpunkter från Träning 2

Det är intressant att se en förare hitta rätt känsla i bilen. Charles Leclerc visade detta när han körde den snabbaste tiden under fredagens andra fria träning inför Mexikos Grand Prix 2026. Träningspasset innehöll dock flera händelser. Max Verstappen och Liam Lawson kolliderade, Lewis Hamilton fick tekniska problem och flera ordinarie förare fick kämpa för att hinna få tillräckligt med tid på banan.

Leclerc snabbast trots tidiga problem med greppet

Att Charles Leclerc trivs i sin Ferrari är tydligt. Han toppade den första träningen och behöll förstaplatsen även under det andra passet. Den mexikanska banan är känd för sin tunna luft och sitt svåra underlag. Som The Race noterade hade Leclerc inledningsvis problem med greppet. Han var utanför banan vid ett par tillfällen innan han och ingenjörerna till slut hittade rätt balans i bilen för att sätta den snabbaste tiden.

Resultat från den andra fria träningen

En titt på den officiella resultatlistan visar att det är jämnt i toppen inför helgen, vilket även PlanetF1 har analyserat. Bakom Leclerc följde Lando Norris och George Russell med små marginaler. Mästerskapsledaren Kimi Antonelli visade bra fart i sin Mercedes och tog en fjärdeplats. Även Isack Hadjar stod för en bra insats när han körde in sin Red Bull på en sjätteplats.

Kollision på banan orsakade röd flagga

Under passet inträffade en incident mellan Max Verstappen och Liam Lawson från systerstallet Racing Bulls. Enligt The Race gjorde Verstappen en omkörning på insidan. Ingen av förarna gav vika, vilket ledde till att de körde sida vid sida genom en kurva och slutligen kolliderade. Verstappen fick skador på både kaross och golv, vilka är viktiga delar för bilens aerodynamik. Kolfiberdelar hamnade på banan, vilket resulterade i en röd flagga så att asfalten kunde städas. Efter incidenten kallades båda förarna till tävlingsledningen.

Motorhaveri för Hamilton och brist på bantid

För Lewis Hamilton blev fredagen problematisk och innebar en svår start på tävlingshelgen. Halvvägs in i passet gick hans motor sönder. RacingNews365 bekräftade att det rörde sig om ett motorhaveri efter att Hamilton tvingats parkera sin rykande Ferrari vid banan. Träningspasset avslutades därmed i förtid för hans del, och han slutade på en elfteplats.

Fredagen präglades också av tidsbrist. Eftersom reglementet krävde att tio av de ordinarie förarna lämnade över sina bilar till unga förare under det första passet, var det viktigt att få mycket körtid under det andra passet. När förare som Norris, Russell och Verstappen skulle ut på banan igen bildades det kö i depån. Motorsport.com noterade att förarna hade bråttom ut för att ta igen den missade körtiden. Att samla in data om däckslitage och aerodynamisk balans under denna begränsade tid är avgörande för stallens ingenjörer när de planerar strategin inför kvalet och loppet.