Formel1.se

McLaren pressar på för tidig Lambiase när Norris saknar fart

För oss som följer Formel 1-stallet McLaren är inledningen av oktober 2026 händelserik på två fronter. På banan arbetar ingenjörerna med ett svårlöst fartproblem på Lando Norris bil. Samtidigt pågår ett arbete i bakgrunden för att försöka knyta till sig ingenjören Gianpiero Lambiase i förtid.

McLaren vill få in Lambiase tidigare

Det brittiska stallet arbetar för att förstärka sin tekniska avdelning. Enligt F1i.com försöker McLarens vd Zak Brown att påskynda övergången för Gianpiero Lambiase från konkurrenten Red Bull. Lambiase är känd som Max Verstappens mångårige raceingenjör. Ett avtal är redan klart för att han ska bli Chief Racing Officer hos McLaren senast till säsongen 2028, men Brown vill få in honom tidigare.

I en intervju med Sky Sports F1 under tävlingshelgen i Sepang var Brown optimistisk. Han berättade att han hoppas få in Lambiase i teamet redan under 2027. Detta är en viktig del i arbetet med att förbättra samarbetet mellan stall, förare och bil för att kunna utmana om mästerskapstitlar i framtiden.

Norris har problem med toppfarten

Behovet av teknisk förstärkning märks även på banan. Lando Norris har för närvarande problem med sin MCL40. Enligt PlanetF1 rapporterade Norris upprepade gånger över radion om bristande toppfart under tävlingshelgen i Malaysia. Problemen bidrog till att han slutade på en niondeplats i racet.

Stallchefen Andrea Stella har bekräftat problemet. Han har förklarat att Norris bil accelererar sämre och har en lägre toppfart på de snabba partierna, särskilt jämfört med stallkamraten Oscar Piastris bil. Detta visar hur små tekniska avvikelser i Formel 1 kan få stor påverkan på resultatet.

Data visar tidsförlusten

Enligt en analys från The Field visar telemetrin en tydlig förlust på raksträckorna, vilket minskar Norris chanser att slåss i toppen.

Teknisk parameter Konsekvens för Norris (MCL40)
Toppfart Förlust på 1 till 2 km/h
Varvtid Tidsförlust på 0,1 till 0,2 sekunder per varv

Inför sprinthelgen i Singapore pågår ett intensivt arbete i depån. Enligt F1i.com har teamets tekniker under de senaste dagarna plockat isär och bytt ut delar för att hitta felet. Det är ännu oklart om problemet ligger i chassit eller i motorn, men stallet arbetar för att lösa det innan bilarna ska ut på stadsbanan.

Erik

Publicerad den

Av