Monacos Grand Prix får historiskt första sprintlopp 2026

Formel 1 utökar antalet sprinthelger till tio under säsongen 2027. Dessutom kommer Monacos Grand Prix för första gången att arrangera det kortare tävlingsformatet. Det är ett beslut som förändrar upplägget för stadsbanan och skapar mer aktivitet redan under tävlingshelgens inledande dagar.

Utökad sprintkalender och nya banor

När Formel 1 och det internationella bilsportförbundet, FIA, presenterade sitt gemensamma beslut den 16 september 2026 meddelades flera förändringar. Från att tidigare ha omfattat sex helger växer sprintkalendern nu till tio under 2027. Enligt F1-vd:n Stefano Domenicali beror beslutet på ett stort kommersiellt intresse, höga tittarsiffror och en efterfrågan på fler tävlingsmoment från publiken. Utöver Monaco kommer även Bahrain, Australien, Japan och Abu Dhabi att arrangera sprintlopp för första gången.

Formatet och schemat för Monaco 2027

Tävlingen i Monaco 2027 arrangeras den 4 till 6 juni, ett datum som motorsportnätverket Grande Prêmio har tagit del av från arrangören Automobile Club de Monaco. Helgens upplägg följer det uppdaterade sprintformatet som F1.com tidigare har presenterat. Det innebär att fredagen inleds med ett sprintkval som avgör startordningen för lördagens sprintlopp. Senare under lördagen körs det ordinarie kvalet inför söndagens Grand Prix.

Att arrangera ett sprintlopp på Monacos smala gator, en bana där omkörningar traditionellt sett är svåra, beskrivs av motorsportmediet The Race som ett oväntat och djärvt beslut av F1-ledningen. Syftet är att skapa mer spänning tidigt under tävlingshelgen.

Historiska milstolpar under 2026 års lopp

Inför 2027 kan det vara relevant att se tillbaka på 2026 års upplaga av Monacos Grand Prix, som kördes den 7 juni. Enligt engelskspråkiga Wikipedia vann Mercedes-föraren Kimi Antonelli loppet och blev därmed tävlingens yngsta vinnare genom tiderna. Samtidigt blev Antonelli den yngsta föraren i sportens historia att fullborda en Grand Slam: pole position, ledning från start till mål och loppets snabbaste varv.

På andra plats kom Lewis Hamilton, som numera kör för Ferrari. Den sista pallplatsen gick till Isack Hadjar i Red Bull Racing. Det dröjde dock innan det slutgiltiga resultatet kunde fastställas. Enligt Wikipedia påverkades resultatet av överklaganden gällande tidsbestraffningar för Alpines förare Pierre Gasly.