Tävlingsprogram och schema 2026
| # | Datum | Lopp | Bana |
|---|---|---|---|
| 1. | 8/3 05:00 | Australiens GP | Melbourne Grand Prix Circuit |
| 2. | 15/3 08:00 | Kinas GP (s) | Shanghai International Circuit |
| 3. | 29/3 07:00 | Japans GP | Suzuka Circuit |
| 4. | 3/5 22:00 | Miami GP (s) | Miami International Autodrome |
| 5. | 24/5 22:00 | Kanadas GP (s) | Circuit Gilles Villeneuve |
| 6. | 7/6 15:00 | Monacos GP | Circuit de Monaco |
| 7. | 14/6 15:00 | Barcelona-Catalunya GP | Circuit de Barcelona-Catalunya |
| 8. | 28/6 15:00 | Österrikes GP | Red Bull Ring |
| 9. | 5/7 16:00 | Storbritanniens GP (s) | Silverstone Circuit |
| 10. | 19/7 15:00 | Belgiens GP | Circuit de Spa-Francorchamps |
| 11. | 26/7 15:00 | Ungerns GP | Hungaroring |
| 12. | 23/8 15:00 | Nederländernas GP (s) | Circuit Park Zandvoort |
| 13. | 6/9 15:00 | Italiens GP | Autodromo Nazionale Monza |
| 14. | 13/9 15:00 | Spaniens GP | Circuito de Madring |
| 15. | 26/9 13:00 | Azerbajdzjans GP | Baku City Circuit |
| 16. | 11/10 14:00 | Singapores GP (s) | Marina Bay Street Circuit |
| 17. | 25/10 21:00 | USA:s GP | Circuit of the Americas |
| 18. | 1/11 21:00 | Mexikos GP | Autódromo Hermanos Rodríguez |
| 19. | 8/11 18:00 | São Paulo GP | Autódromo José Carlos Pace |
| 20. | 22/11 05:00 | Las Vegas GP | Las Vegas Street Circuit |
| 21. | 29/11 17:00 | Qatars GP | Lusail International Circuit |
| 22. | 6/12 14:00 | Abu Dhabis GP | Yas Marina Circuit |
(s) = Sprintlopp
Tävlingsprogram och schema 2026
Tävlingsprogram 2026 omfattar 24 deltävlingar och sträcker sig från premiären i Melbourne i början av mars till finalen i Yas Marina i början av december. Kalendern innehåller dessutom sex sprinthelger, där sprintlopp körs som ett extra tävlingsmoment under helgen. Det här upplägget är bekräftat i Formel 1:s officiella kalender och i beskedet om sprinthelgerna.
Jämfört med föregående säsong 2025 är den tydligaste nyheten att en ny stadsbana i Madrid tillkommer som en extra deltävling i Spanien, med förbehåll om FIA:s banhomologering. Samtidigt framhålls att kalendern har justerats för ett bättre geografiskt flöde, där vissa lopp ligger närmare varandra i logistikled. Det påverkar bland annat placeringen av Kanadas Grand Prix, som nu ligger direkt efter Miami.
Förändringar inför formel 1 2026
Den mest konkreta förändringen i ordningen runt Nordamerika är att Miami följs av Kanada under samma period i maj, i stället för att Kanada ligger senare under försommaren. Formel 1 beskriver det som en ändring som kan minska transporter, eftersom utrustning kan flyttas direkt mellan arrangemangen. I praktiken innebär det att den europeiska delen blir mer sammanhållen när den väl drar i gång.
En annan skillnad är att Bahrain och Saudiarabien åter ligger i april, i stället för att placeras tidigare på året. Skälet som anges är att ramadan infaller under februari och mars, vilket påverkar planeringen i regionen. För dig som följer säsongen vecka för vecka betyder det att de två loppen kommer efter den tidiga trion i Australien, Kina och Japan.
Det som sticker ut i Europa är att Monacos Grand Prix inleder den europeiska delen i början av juni och att denna del sedan fortsätter över sommaren. Senare under året kommer ytterligare en deltävling i Spanien, där Madrid gör debut på kalendern i september. Det gör att Spanien får två separata F1-helger, med Barcelona-Catalunya tidigare under sommaren och Madrid efter Monza.
Om du jämför rakt av med föregående säsongs officiella kalender syns också att deltävlingen i Emilia-Romagna (Imola) inte finns med i den nya listan. I den äldre kalendern låg den mellan Miami och Monaco, vilket tidigare bröt upp flödet. Den luckan är nu borta när Kanada har flyttats till platsen efter Miami.
Sprinthelgerna i F1 2026
Sprinthelgerna är fastställda till sex arrangemang: Kina, Miami, Kanada, Storbritannien, Nederländerna och Singapore. Under dessa helger körs ett sprintlopp som kompletterar helgens ordinarie Grand Prix, vilket gör att poäng kan delas ut vid fler tillfällen. Listan över sprinthelgerna är publicerad av Formel 1 och FIA.
Schemat markeras sprinthelgerna med ett X, och de matchar de sex platser som anges i den officiella sprintkalendern. Det är en praktisk detalj om du planerar bevakning, eftersom sprinthelger ofta får en annan rytm i nyhetsflödet än en helg utan sprint. I sak påverkar det också hur helgens tävlingsmoment fördelas, även om huvudloppet fortfarande är Grand Prix på söndagen.
Så kan du läsa datumen och tiderna
Datumen i kalendern anges som tävlingshelger med klockslag för själva Grand Prix-starten. Klockslag kan skilja mellan olika publiker beroende på tidszon och sommartid, så det är klokt att utgå från samma källa konsekvent när du publicerar ett schema.
Lopp för lopp 2026
Premiären körs i Melbourne, och därefter följer Shanghai med sprinthelg innan säsongens första del avslutas i Suzuka. Den här trion i mars sätter tonen tidigt, med två långresor och ett klassiskt permanent banformat i Japan. I officiell kommunikation anges också att säsongen startar i Melbourne och fortsätter enligt den ordning du listar.
Efter den tidiga starten flyttas cirkusen till Sakhir och Jeddah i april, med Bahrain före Saudiarabien. Det här är samma region, men två olika typer av banor: en permanent anläggning respektive en stadsbana. Att de ligger i april förklaras med ramadanperioden, vilket är en av de planeringsfaktorer som nämns uttryckligen.
I början av maj väntar Miami som sprinthelg, och sedan kommer Kanada i slutet av maj, även den med sprint. Just den här flytten är en av de tydligaste justeringarna mot föregående säsong, då Kanada låg senare och inte direkt efter Miami i den officiella ordningen. För den som följer logistiken är det en förändring som märks även i hur nyhetscykeln rullar mellan loppen.
Den europeiska perioden tar sedan vid med Monaco och Barcelona-Catalunya i juni, följt av Österrike i slutet av månaden. Här är kalendern mer kompakt, med kortare avstånd mellan flera banor än under vårens långresor. Det är också här det brukar bli lättare för teamen att hålla samma arbetsflöde över flera veckor.
I juli fortsätter Europa med Storbritannien som sprinthelg, därefter Spa-Francorchamps och Hungaroring. Det är tre banor som brukar beskrivas som tydligt olika i karaktär, vilket gör att helgerna ofta kräver olika set-up och prioriteringar. I listan syns detta som en följd av tre europeiska helger med olika starttider men samma grundformat: träning, kval och Grand Prix.
Efter sommarperioden kommer Zandvoort som sprinthelg i augusti, och därefter går kalendern in i september med Monza. Sedan följer Madrid, som är nytt i sammanhanget och listas som en deltävling i Spanien med en asterisk om homologering. Det är en av de viktigaste skillnaderna mot föregående säsong, där Madrid inte fanns med i den officiella kalendern.
När Europa är avklarat flyttas säsongen vidare till Baku och Singapore, där Singapore är en sprinthelg. Därefter följer en svit i Nord- och Sydamerika med Austin, Mexico City och São Paulo. I den officiella beskrivningen nämns också att kalendern går tillbaka till Asien efter Madrid, innan Amerika-delen tar vid.
Avslutningen består av Las Vegas, Lusail och Yas Marina. Det är tre lopp på relativt kort tid och med tydlig kvällskaraktär i arrangemangens lokala tid, vilket ibland påverkar hur starttider ser ut för en publik i Europa. I Formel 1:s kalender anges att säsongen avslutas i Abu Dhabi under första helgen i december.
Praktiska konsekvenser av ändringarna
Flytten av Kanada till direkt efter Miami gör att perioden runt slutet av maj får två tävlingshelger i Nordamerika med kort mellanrum. I den officiella motiveringen lyfts just möjligheten att flytta frakt och utrustning mer direkt mellan arrangemang. För en svensk publik kan det också innebära att två helger i rad hamnar på sena kvällstider, beroende på hur klockslag publiceras.
Att Madrid läggs in efter Monza påverkar också hur man pratar om “Europa-svängen”, eftersom det blir en tydlig bro mellan sensommarens lopp och höstens resor österut. Samtidigt är det viktigt att notera att Madrid-deltävlingen är markerad som villkorad av FIA-homologering, vilket är en formell process för att banan ska få arrangera. Det är en faktaruta som är lätt att missa när man bara tittar på datum.
Slutligen: sprinthelgerna ligger utspridda över säsongen och sammanfaller med flera stora marknader och publikstarka arrangemang. Det gör att tävlingsmomenten blir fler under utvalda helger, vilket ofta påverkar hur man planerar bevakning, analyser och publicering. Den fasta listan över sprinthelger gör det enklare att markera dessa datum i god tid.
